fredag 8. mai 2015

Økt 22

1. første løpehjul
Da er det å få på plass v-reima. Det begynner med å sette på de nye løpehjulene. Det første og øverste løpehjulet (1) har nytt lager montert.



2. Venstre løpehjul
Venstre løpehjul (2) er nytt og dratt til med riktig moment (gul makering). Bilde 3 viser strammehjulet og pinnen som holder fjæren spent. Den blir fjernet når reimen er på plass. 



Bilde 4 viser dempehjulet som også er drivhjulet til reimen. Alle 8 skruene skrudd til med riktig moment og gjengelås.




3. Strammehjul
Til høyre og nederst i bilde 4 viser hjulet til AC-kompressoren. Den har magnetkobling og løper derfor lett rundt nå. Da ble det registrert noe slitasje og litt lyd når jeg tørnet hjulet. Det løper lett og det kan registreres litt slakke. Skal, skal ikke..
Om jeg velger å ikke bytte ut kompressoren nå, må jeg forvente å skifte den om ikke alt for lenge.
4. Dempehjul og drivhjul

En ny kompressor kommer fort på 200 - 300 $. Når det gjelder komponenter som har aksel og løper rundt, er det ingen poeng å kjøpe brukt da lager slites. Skal det skiftes må det bli en ny.

5. Aktuell kompressor





Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar