Service Audi RS6 Avant 2004: 17. August 2019

Skifting av løpehjulslager AC-kompressor.

1. Fronten på bukker

Det begynte med at fronten ble jekket opp og plassert på to bukker (1). Deretter ble det å skru løs støtfangeren fra skjermen på hver side (2). Bruk en 10-nøkkel og de er greie å komme til når lyktene blir fjernet. Feste til innerskjerm er det to skruer nederst og ytterst som må fjernes (3).

2. Feste til skjermen

3. To skruer må fjernes

Deretter må to lange bolter som en kommer til ved å ta ut gitter foran intercooler på hver side ut (5). De er montert med hode ned og går opp i selve støtfangeren.

Deretter må luftinntaksrørene øverst løsnes, da hele radiatorfronten må dras frem. Jeg håper det holder med servicemode som er omlag 10 cm. To skruer, en på hver side og på venstre side er den plassert nær den røde klypen (4). Sees midt på bilde 11.

4. Støtfanger av

På det første bildet (1) kan en skimte selve AC-kompressoren som den grå dingsen på bilens venstre side.

Nå vil luftstyringsplatene til intercooler på begge sider sider fjernes. De kan sees på bilde 4.

5. Hull for monteringsbolt

Etter omlag 3 - 4 timer er radiatorer vippet frem i øverkant (7). Skru i midten av løpehjulet gikk greit å få av. Deretter lirke av den første platen med skiver imellom selve løpehjulet. Det er viktig at det blir riktig avstand mellom løpehjul og plate. Deretter må en segring av for å kunne få av lageret fra akselen (15).

6. Radiatortilkobling øverste slange

Den er en utfordring å få av. Den sitter inne i selve hjulet og umulig å få sikt. Det syntes som lageret ikke har blitt noe verre. Selve V-reimen var som ny. Strammehjulet derimot var det noe slarke i. Velger derfor å skifte det det. Nå er det bestilt fra ECS Tuning.

Tilkobling av radiatorslange er gjort med hurtigkobling (12).

Løpehjulets faste del var greit å få av (14). Det blir en større utfordring å få av segringen (15). Det er kort avstand mellom radiator og selve løpehjulet (7)!