onsdag 8. april 2015

Økt 16

I ettermiddag var det klart for å sette på igjen tannreim og teste i hvilken rekkefølge den skal tres på igjen. Beskrivelsen i verkstedhåndboken er ikke mulig å følge da den forutsetter at reimhjulene på hver kamaksel er løse og på den måten jevner ut strekket. Jeg har bare løsnet det venstre hjulet og derfor er det viktig å gjenskape det opprinnelige strekket. Det var problemer med å holde posisjonen på pretension på 6 Nm (CCW) da den beveget seg når jeg drar til senterbolten i tensionhjulet til 45 Nm (CW).

1. Her er den opprinnelige posisjonen
Dette må jeg se nærmere på hvordan da strekket i tannreimen på venstre side av motoren blir for lav. Som en ser på bilde 1 og 2 er det ikke mange sekundene feil. Skal ta et nytt bilde fra omlag samme posisjon som bilde 1.

2. Her er posisjonen i ettermiddag
Bilde 3 viser pretensionhjulet som har et eksentrisk hjul i midten som skal dras til 6 Nm via de to små hullene (eget verktøy) og skal dras til CCW. Senterbolten skal da dras til (CW) med 45 Nm, men da følger innerhjulet med og pretension blir redusert. En kan tydelig se differansen på bilde 3 og 4.

3. Pretensionhjulet til høyre
Dagen etter tok jeg ut senterbolten i pretensionhjulet og satte inn undersiden av hodet med litt olje. Det gjorde underverker og jeg fikk dratt til med omlag det foreskrevne moment. Se bilde 5. Strekket i tannreimen er ganske lik nå på begge sider. Tiden er inne til å trekke til bolten i senter av tannreimshjulet på venstre kamaksel. Bilde 1 viser den opprinnelige posisjonen og bilde 6 og 7 viser posisjonen nå.

4. Pretensionhjulet nå i ettermiddag
Da var det tid for å teste det nye verktøyet for å holde igjen når bolten i enden av sveiva skal skrues ut. Den står i drivhjulet nederst i bilde 3.

Det gikk bra å skru inn skruene men kan ikke dra de til da platen kommer i kontakt med pretensionhjulet (8).

5. Pretensionhjulet i ca. rett posisjon
Selve håndtaket bør også bøyes litt ut da den kommer i berøring med høyre tannreimshjul. Verktøyet må inn på verkstedet for justering som vist på bilde 9.








6. Venstre tannreimshjul i posisjon





7. Venstre tannreimshjul















8. Holdeverktøyet på plass






9. Verktøyet må justeres som vist

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar